什么是美規(guī)車_什么是美規(guī)車和中規(guī)車
老板開3.5L本田奧德賽接待,客戶夸贊低調(diào)有范圖為北京一位老板的本田奧德賽,他經(jīng)常開著這輛車去接待客戶,低調(diào)樸實卻很有范,因為這輛美規(guī)版奧德賽當(dāng)年也不便宜,落地40多萬元,行駛在路上很低調(diào),很多人以為它就是20萬元的家用MPV,沒想到它是3.5L版本,V6發(fā)動機,高速超車又快又穩(wěn)定。此車于2016年上牌,整車進口,稀有的3.5還有呢?
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電池規(guī)格提升!雷克薩斯小改款RZ新車細節(jié)公布雷克薩斯繼2025 年3 月首度發(fā)表了周期改款的RZ 車系后,緊接著在5 月下旬也推出了美規(guī)小改款RZ 車系,新車維持在日本工廠生產(chǎn)制造,并將在稍晚于美國市場正式上市。根據(jù)原廠公布的信息顯示,小改款RZ 車系主要針對馬達及電池規(guī)格進行提升,除了既有的RZ 450e AWD 車型外,原說完了。
(#`′)凸
豐田飄了?C-HR純電美國僅一配置,467km續(xù)航挑戰(zhàn)2026?這期要聊的這款車,還真就有點意思,它就是豐田家的純電C-HR,這車預(yù)計明年將會投放到美國市場去。不過在聊車之前,得先跟車友們說清楚,這美規(guī)版的純電C-HR,跟歐洲兄弟那個C-HR+,名字上就少了個“”。有趣的是,美國這邊的豐田似乎想省點事兒,只給了一款配置74.7kWh的電池說完了。
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美式肌肉的終極圖騰:道奇挑戰(zhàn)者地獄貓正是美式肌肉車黃金時代的巔峰之作。這臺擁有23年全新身份編碼、僅行駛6000公里的美規(guī)車型,不僅承載著內(nèi)燃機技術(shù)的極致追求,更以純粹小發(fā)貓。 粗獷與精致的矛盾共生車內(nèi),Nappa真皮包裹的RECARO賽車座椅與金屬換擋撥片,詮釋著美式豪華的獨特理解。8.4英寸中控屏支持Apple Car小發(fā)貓。
省油吉尼斯世界紀(jì)錄更新,豐田5代普銳斯,不用PHEV跑出39.58km/L全球首款大規(guī)模量產(chǎn)油電混合動力車豐田普銳斯(Prius),發(fā)展至今已經(jīng)推出至第5代車型。近日,美國“超省油開車族(hypermiler)”Wayne Gerdes駕駛美規(guī)第5代普銳斯LE版,也是最入門的車型,創(chuàng)下省油吉尼斯世界紀(jì)錄!他從美國洛杉磯市政廳出發(fā),經(jīng)過5168公里的長途跋涉,最終抵達紐約還有呢?
瑞弗啟界R900,解鎖旅居生活新姿勢瑞弗啟界R900旅居車是一款基于江鈴福特全順T8底盤打造的B型房車,以下是關(guān)于它的詳細介紹: 獨特配色與造型:采用上白下藍或上黑下綠等雙說完了。 車頂加裝美規(guī)鋁合金行李架,尾部是對開門設(shè)計,門上有固定鋁合金爬梯,方便車頂清理和行李放置,右側(cè)車門處外置儲物倉打開可變形為柴油灶。..
2025款雷克薩斯“GX”在美發(fā)布近日,雷克薩斯官方在美國發(fā)布了旗下GX車型的美規(guī)2025款型。此次改款最大的變化,要屬新車增配了1英寸(約2.5厘米)的懸掛升降配置,旨在進一步提高GX的裝卸便利性。另外,不論是哪款配置,像電動助力轉(zhuǎn)向、座椅電調(diào)、電動后視鏡和雷克薩最新的車機系統(tǒng)都將成為標(biāo)配,使得新車不等我繼續(xù)說。
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