新能源汽車投訴最多的品牌
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福建一輛奇瑞新能源汽車充電過程中自燃有網(wǎng)友爆料稱,8月4日福建莆田涵江區(qū)某充電站一輛新能源汽車在充電過程中自燃。據(jù)知情人士稱,著火車輛為奇瑞開瑞K60EV 2019款351豪華等我繼續(xù)說。 投訴,著火事件必須以消防部門出具的報告為準(zhǔn),起火并不能說明一定是車輛質(zhì)量問題。鳳凰網(wǎng)財經(jīng)也聯(lián)系到奇瑞汽車品牌部,對方稱具體情況不等我繼續(xù)說。
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小米YU7投訴量炸了,雷總,這就是和用戶交朋友?在新能源汽車市場掀起驚濤駭浪的小米YU7,用18小時鎖單24萬輛的銷售神話,再次驗證了小米品牌的強大號召力。然而,當(dāng)雷軍高喊“和用戶交朋友”,并為這場看似輝煌的商業(yè)勝利狂喜時,恐怕未曾料到Y(jié)U7上市僅數(shù)日便遭千人投訴的尷尬局面。牌內(nèi)核的小米,如今正面臨著用戶信任的嚴(yán)等我繼續(xù)說。
想買車的注意了,2025年2月車型投訴榜出爐,比亞迪排第一近期車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了2025年2月國內(nèi)汽車投訴排行榜,從榜單前十名的格局來看呈現(xiàn)出一定的分化態(tài)勢,以比亞迪為首的自主品牌因新能源車型迭代和價格爭議成為投訴焦點,而合資品牌則在質(zhì)量問題上依然沒有解決,接下來我們就來看具體車型的表現(xiàn)吧。NO.1比亞迪王朝、海洋系2月投訴量等會說。
行車中彈窗廣告突襲,安全隱患須及時“剎車”某品牌新能源汽車車主劉先生在一次行駛途中,車機系統(tǒng)忽然以彈窗形式推送了一則推薦購車可享積分的“廣告”。由于彈窗遮擋了大半個屏幕,劉先生難以看清導(dǎo)航信息,導(dǎo)致錯過高架橋出口,無奈點擊“取消”后繞路行駛。事后,經(jīng)劉先生聯(lián)系4S店投訴,車企停止了好了吧!
奇瑞客服回應(yīng)旗下新能源車自燃:以消防部門出具報告為準(zhǔn)有網(wǎng)友爆料稱,8月4日福建莆田涵江區(qū)某充電站一輛新能源汽車在充電過程中自燃。據(jù)知情人士稱,著火車輛為奇瑞開瑞K60EV 2019款351豪華型,涉事車輛使用的是三元鋰電池。對此,鳳凰網(wǎng)財經(jīng)聯(lián)系到車主,對方稱之前買的是奇瑞旗下新能源品牌開瑞的二手車,沒買車損險。著火的主要等會說。
深藍(lán)汽車因車機強推廣告致歉:承諾不再通過車載系統(tǒng)推送權(quán)益信息DoNews5月27日消息,5月27日,新能源汽車品牌深藍(lán)汽車今日針對車載系統(tǒng)推送廣告信息引發(fā)的用戶投訴發(fā)布公開道歉聲明。深藍(lán)汽車承認(rèn)車機開屏權(quán)益提醒影響用戶駕駛體驗,并對此表示歉意。據(jù)了解,此次爭議源于該品牌通過車載大屏向用戶推送深藍(lán)S09車型的專屬購車券信息,意在是什么。
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柳州男子送老婆新車,三天就出問題!打開引擎蓋后懵了……來源:南國今報近日,柳州市柳城縣消委會接到馮先生投訴,稱其在柳城縣某汽車銷售服務(wù)有限公司買的一輛某品牌新能源汽車,疑似為泡水車;而汽車銷售公司卻稱是螞蟻惹的禍。由于雙方多次溝通均無法達成一致意見,馮先生找到了柳城縣消委會幫忙。馮先生稱,為方便妻子上下班,8月7日等我繼續(xù)說。
3G 基站退網(wǎng)引發(fā)車聯(lián)網(wǎng)功能失效爭議近期,車質(zhì)網(wǎng)等平臺出現(xiàn)大量消費者投訴,反映因3G 基站撤網(wǎng)導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)功能受限,涉及長城汽車、奇瑞新能源、東風(fēng)本田等多個品牌。這場由通信技術(shù)迭代引發(fā)的行業(yè)性糾紛,暴露出車企在智能網(wǎng)聯(lián)時代的服務(wù)短板,也促使業(yè)界重新審視汽車產(chǎn)品的全生命周期責(zé)任邊界。技術(shù)斷代導(dǎo)致功小發(fā)貓。
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一汽大眾ID.4車主集體投訴:OTA承諾跳票,折射轉(zhuǎn)型陣痛一汽-大眾ID.4 CROZZ車主集體投訴OTA升級跳票,這起看似孤立的事件,實際上揭示了一汽大眾乃至整個大眾集團在中國新能源汽車市場轉(zhuǎn)型中面臨的深層困境。兩年多的等待,換來的是一次又一次的失望,車主的憤怒并非僅僅指向OTA功能本身,更是對一汽大眾品牌信任的動搖。OTA升級說完了。
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特斯拉等純電車企:投訴激增下的突圍【近兩年新能源汽車市場發(fā)展態(tài)勢復(fù)雜,純電車企面臨諸多挑戰(zhàn)】近兩年,新能源汽車市場井噴式增長,但純電車型增長乏力,投訴數(shù)量激增。6 月小發(fā)貓。 服務(wù)體系完善和品牌建設(shè)。然而,四大純電車企面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),技術(shù)創(chuàng)新需大量資金,除特斯拉外其余三家未盈利,消費者期待新技術(shù)或推遲購車,投小發(fā)貓。
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