人工智能進(jìn)鐵路能干嘛
從鐵路到影院再到AI眼鏡,DPVR智能穿戴革命還在繼續(xù)智能穿戴設(shè)備，如今正進(jìn)入越來(lái)越多的傳統(tǒng)行業(yè)，助力其完成數(shù)字化改革。在7月8日-7月10日舉行的第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展上，出現(xiàn)在國(guó)鐵集團(tuán)人工智能展區(qū)的“車務(wù)系統(tǒng)人身安全”VR實(shí)訓(xùn)平臺(tái)項(xiàng)目成為了現(xiàn)場(chǎng)焦點(diǎn)。該方案由北京局集團(tuán)公司唐山站選送、微澤科技提供還有呢？
國(guó)鐵集團(tuán):人工智能技術(shù)將深度賦能鐵路作業(yè)生產(chǎn)全鏈條本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)人民網(wǎng)北京6月19日電(記者王連香)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉，6月17日，鐵路專業(yè)應(yīng)用機(jī)器人高層論壇在北京召開(kāi)，發(fā)布了一系列鐵路人工智能應(yīng)用成果，與會(huì)專家學(xué)者圍繞“人工智能+鐵路”前沿技術(shù)、實(shí)踐應(yīng)用、發(fā)展前景等課題進(jìn)行了深后面會(huì)介紹。
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深圳市大樹(shù)人工智能科技取得港口碼頭與鐵路貨運(yùn)的協(xié)同調(diào)度管理專利金融界2024年11月8日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市大樹(shù)人工智能科技有限公司取得一項(xiàng)名為“港口碼頭與鐵路貨運(yùn)的協(xié)同調(diào)度管理方法及系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 118396345 B,申請(qǐng)日期為2024 年6 月。
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中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)申請(qǐng)基于人工智能算法的隧道偏壓智能判識(shí)專利,...金融界2024年11月14日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于人工智能算法的隧道偏壓智能判識(shí)方法”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 118940024 A,申請(qǐng)日期為2024年6月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種基于人工智能算法的隧道偏壓智能判識(shí)方法，包括以是什么。
南寧鐵路警方以人工智能助實(shí)戰(zhàn)練兵 AI扮演“藍(lán)軍”南寧鐵路公安局教官楊富元介紹。2024年以來(lái)，南寧鐵路公安局在采取傳統(tǒng)的訓(xùn)練考核基礎(chǔ)上，積極探索科技練兵賦能實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，依托柳州市公安局“AI教官智能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”,會(huì)同相關(guān)科技公司，研發(fā)了“寧鐵公安AI紅藍(lán)對(duì)抗實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”,以人工智能技術(shù)構(gòu)建全新實(shí)戰(zhàn)培后面會(huì)介紹。
哈鐵科技:智能鐵路AI平臺(tái)已通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)技術(shù)審查,具備推廣銷售條件金融界2月25日消息，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向哈鐵科技提問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)公司的人工智能鐵路ai平臺(tái)項(xiàng)目進(jìn)展如何？公司回答表示：智能鐵路AI平臺(tái)是利用了大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，將TFDS、TEDS設(shè)備采集的圖像進(jìn)行智能識(shí)別的應(yīng)用平臺(tái)，平臺(tái)技術(shù)符合鐵路行業(yè)數(shù)字化、智能化的發(fā)展方向，應(yīng)用前景好了吧！
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哈鐵科技:公司智能鐵路平臺(tái)類產(chǎn)品尚未接入DeepSeek金融界3月5日消息，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向哈鐵科技提問(wèn)：貴公司的中國(guó)高鐵人工智能平臺(tái)AI有沒(méi)有跟deepseek對(duì)接以提高效率？公司回答表示：公司智能鐵路平臺(tái)類產(chǎn)品尚未接入DeepSeek。
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哈鐵科技:子公司京天威的智能鐵路AI平臺(tái)已經(jīng)具備推廣銷售條件金融界9月10日消息，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向哈鐵科技提問(wèn)：公司已經(jīng)在用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)進(jìn)行智能設(shè)備開(kāi)發(fā)和運(yùn)維管理，能否分享一個(gè)已經(jīng)應(yīng)用該技術(shù)的成功案例，以及它為公司帶來(lái)的實(shí)際效果？公司回答表示：公司子公司京天威公司的智能鐵路AI平臺(tái)是利用了大數(shù)據(jù)和人工智能技等會(huì)說(shuō)。
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常見(jiàn)故障 100% 識(shí)別:我國(guó)貨運(yùn)鐵路首套智能巡檢機(jī)器人投用IT之家5 月11 日消息，央視援引國(guó)家能源集團(tuán)消息，我國(guó)貨運(yùn)鐵路首套智能巡檢機(jī)器人今日在河北滄州正式投用，這對(duì)促進(jìn)我國(guó)鐵路貨車智能化水平提升具有重要示范意義。據(jù)介紹，此次投入使用的智能巡檢機(jī)器人組在我國(guó)鐵路貨車檢修領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)“機(jī)器人巡檢+ 人工復(fù)核+ 云端診斷”說(shuō)完了。
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常見(jiàn)故障100%識(shí)別,我國(guó)貨運(yùn)鐵路首套智能巡檢機(jī)器人投用鈦媒體App 5月11日消息，從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，我國(guó)貨運(yùn)鐵路首套智能巡檢機(jī)器人在河北滄州投用，這對(duì)促進(jìn)我國(guó)鐵路貨車智能化水平提升具有重要示范意義。此次投入使用的智能巡檢機(jī)器人組在我國(guó)鐵路貨車檢修領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)“機(jī)器人巡檢+人工復(fù)核+云端診斷”多運(yùn)維模式。這套智能說(shuō)完了。
原創(chuàng)文章，作者：天津 互動(dòng)多媒體展廳設(shè)計(jì),數(shù)字化展廳一站式解決方案，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.heibs.com/vghv75j5.html
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