干式和濕式雙離合變速箱_干式和濕式雙離合變速箱油一樣嗎
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干式雙離合和濕式雙離合哪個(gè)好?老司機(jī):時(shí)間長(zhǎng)了你就知道了!在汽車的世界里,變速箱就如同人的心臟,掌控著動(dòng)力的輸出與傳遞,而雙離合變速箱作為其中的重要一員,以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和高效的換擋方式,贏得了眾多車主的青睞。但雙離合變速箱又分為干式雙離合和濕式雙離合,這兩者看似僅有一字之差,實(shí)則在性能、可靠性以及駕駛體驗(yàn)上有著天壤之等會(huì)說(shuō)。
選車糾結(jié)雙離合?這3個(gè)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)要明白汽車已經(jīng)成為了許多家庭不可或缺的出行工具,而在選車的時(shí)候,變速箱的類型往往是大家糾結(jié)的一個(gè)點(diǎn)。就拿雙離合變速箱來(lái)說(shuō)吧,大眾的干式和濕式雙離合變速箱一直是消費(fèi)者討論的焦點(diǎn),不少人在選車時(shí)面對(duì)雙離合變速箱那是又愛又恨,這到底是為啥呢?其實(shí),選車糾結(jié)雙離合?這3個(gè)優(yōu)還有呢?
濕式雙離合跑10萬(wàn)公里就報(bào)廢?4個(gè)保養(yǎng)技巧延長(zhǎng)壽命!它有兩組離合器,并且浸泡在專門的變速箱油液里工作。這油液就像是給離合器穿上了一層“防護(hù)服”,能起到潤(rùn)滑、散熱和傳遞動(dòng)力的作用。相比于干式雙離合變速箱,濕式雙離合的散熱性能那可是強(qiáng)多了。干式雙離合就像是“裸奔”,直接與空氣接觸散熱,在頻繁換擋、長(zhǎng)時(shí)間堵車等情小發(fā)貓。
濕式雙離合到底值不值得買?聽聽老司機(jī)怎么說(shuō)濕式雙離合的車能不能買?說(shuō)實(shí)話,這問(wèn)題還真不太好回答。今天咱就來(lái)嘮嘮,濕式雙離合為啥有人不建議買。先跟大家講講濕式雙離合是咋回事哈。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它有兩組離合器,一組負(fù)責(zé)奇數(shù)擋,另一組負(fù)責(zé)偶數(shù)擋。和干式雙離合不同,濕式雙離合的離合器片是浸泡在變速箱油里的,靠油來(lái)散說(shuō)完了。
換變速箱油,你需要知道的2件事,是哪兩件事?你知道嗎?有的車子或許能在10 萬(wàn)公里內(nèi)都無(wú)需更換變速箱油,而有的車型4 萬(wàn)公里就必須更換。拿大眾來(lái)說(shuō),同樣是雙離合,速騰的干式DSG 官方宣稱免維護(hù),致電400 客服得到的答復(fù)也是沒(méi)有具體換油周期;然而邁騰380 的濕式雙離合,則需在6 萬(wàn)公里時(shí)更換。再看同樣采用CVT 的日產(chǎn)軒逸和本等我繼續(xù)說(shuō)。
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