新能源汽車最新新聞視頻_新能源汽車最新新聞
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海南新能源汽車滲透率59.6%,居全國(guó)第一清潔能源發(fā)電量和裝機(jī)占比分別超過(guò)70%和80%。新能源汽車滲透率59.6%,居全國(guó)第一。博鰲零碳示范區(qū)降碳達(dá)99%,獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。國(guó)家專門出臺(tái)海南自由貿(mào)易港法，給國(guó)內(nèi)外以穩(wěn)定預(yù)期，建立調(diào)解、仲裁、訴訟有機(jī)銜接的一站式國(guó)際商事糾紛多元解決機(jī)制，讓企業(yè)在海南投還有呢？
新華社快訊:2024年全國(guó)新能源汽車保有量比“十三五”末增長(zhǎng)5倍多新華社快訊：國(guó)家發(fā)展改革委副主任周海兵7月9日在國(guó)新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上表示，2024年，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到3140萬(wàn)輛，比“十三五”末的492萬(wàn)輛增長(zhǎng)5倍多。
2025 年我國(guó)新能源汽車人才缺口高達(dá)上百萬(wàn)IT之家7 月14 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025 年我國(guó)新能源汽車人才缺口高達(dá)上百萬(wàn)，智駕工程師供需比僅為0.38。為應(yīng)對(duì)人才結(jié)構(gòu)化矛盾，以長(zhǎng)安汽車為例，企業(yè)目前已制定完2026 屆校招計(jì)劃，將持續(xù)增加智能化、新能源、軟件等核心領(lǐng)域技術(shù)技能人才引進(jìn)，招聘規(guī)模預(yù)計(jì)提等會(huì)說(shuō)。
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...”滾裝船再次出海 經(jīng)舟山港和小漠港裝載6817輛新能源汽車駛向歐洲7月7日，從寧波舟山港出發(fā)的比亞迪“深圳號(hào)”滾裝船順利抵達(dá)小漠港，接力裝載新能源汽車。7月8日，比亞迪“深圳號(hào)”啟程，駛向歐洲。深圳特區(qū)報(bào)記者賴?yán)鐢z深圳新聞網(wǎng)2025年7月9日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者易東王森羅實(shí)宜通訊員葉群黃健昕)全球第二大汽車運(yùn)好了吧！
新能源汽車維修困局②業(yè)內(nèi)人士:國(guó)內(nèi)新能源車企追求定價(jià)權(quán)和高附加值海報(bào)新聞首席記者解強(qiáng)民記者孫來(lái)彬濟(jì)南報(bào)道隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，“電車出行”成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。然而隨著新能源車的保有量劇增，疊加車齡增長(zhǎng)，不少車主發(fā)現(xiàn)自己陷入了“維修困境”——要么花高價(jià)選擇官方的維修或保養(yǎng)服務(wù)，要么冒著“脫保”風(fēng)險(xiǎn)選等會(huì)說(shuō)。
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新能源汽車維修困局①汽車修理工“不敢”修新能源汽車,呼吁車企...海報(bào)新聞首席記者解強(qiáng)民記者孫來(lái)彬濟(jì)南報(bào)道隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，“電車出行”成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。然而隨著新能源車的保有量劇增，疊加車齡增長(zhǎng)，不少車主發(fā)現(xiàn)自己陷入了“維修困境”——要么花高價(jià)選擇官方的維修或保養(yǎng)服務(wù)，要么冒著“脫?！憋L(fēng)險(xiǎn)選還有呢？
獨(dú)立調(diào)查丨新能源汽車維修困局:除了4S店,憑啥沒(méi)得選?海報(bào)新聞首席記者解強(qiáng)民記者孫來(lái)彬濟(jì)南報(bào)道隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，“電車出行”成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。然而隨著新能源車的保有量劇增，疊加車齡增長(zhǎng)，不少車主發(fā)現(xiàn)自己陷入了“維修困境”——要么花高價(jià)選擇官方的維修或保養(yǎng)服務(wù)，要么冒著“脫保”風(fēng)險(xiǎn)選小發(fā)貓。
ETF盤中資訊|財(cái)政部:明確新能源汽車采購(gòu)比例!智能電動(dòng)車ETF(516380...今日(12月30日),新能源汽車方向表現(xiàn)活躍，截至發(fā)稿，億緯鋰能領(lǐng)漲4.36%,韋爾股份上漲3.01%,匯川技術(shù)上漲2.27%。熱門ETF方面，較多布局汽車智能化龍頭標(biāo)的的智能電動(dòng)車ETF(516380)場(chǎng)內(nèi)價(jià)格盤中摸高0.8%,現(xiàn)漲0.4%。消息面上，財(cái)政部辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府后面會(huì)介紹。
南財(cái)早新聞丨瞄準(zhǔn)投保難題!我國(guó)首個(gè)新能源車險(xiǎn)指導(dǎo)意見(jiàn)正式發(fā)布;...金融監(jiān)管總局等四部門聯(lián)合發(fā)布我國(guó)首個(gè)新能源車險(xiǎn)指導(dǎo)意見(jiàn)，提出優(yōu)化車險(xiǎn)定價(jià)、推進(jìn)數(shù)據(jù)共享、建立高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制等一攬子措施，明確將合理降低新能源汽車維修使用成本，緩解部分新能源汽車保費(fèi)高、投保難等問(wèn)題。2、商務(wù)部等8部門印發(fā)關(guān)于開(kāi)展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)工作說(shuō)完了。
新能源汽車年檢新規(guī)實(shí)施,仍堅(jiān)守燃油車的理由最近，新能源汽車圈里出了個(gè)大新聞——從今年起，《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》正式實(shí)施啦。這意味著，新能源汽車也得像燃油車一樣，接受年檢的“考驗(yàn)”了。此消息一出，網(wǎng)上瞬間炸開(kāi)了鍋，不少新能源車主心里直犯嘀咕，而我，作為一個(gè)堅(jiān)定的燃油車擁躉，看到這消息，更加覺(jué)得等會(huì)說(shuō)。
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