如何當(dāng)好一個(gè)車間班組長(zhǎng)_如何當(dāng)好一個(gè)車間班長(zhǎng)
第九十三章 新的車間組長(zhǎng)”車間主任一副和藹的樣子?!鞍。客跽駠?guó)既然當(dāng)了車間組長(zhǎng)?我的天哪!這是怎么回事兒?”“開玩笑的吧?王哥當(dāng)車間組長(zhǎng)?”“猴子,你眼瞎后面會(huì)介紹。 這車間里沒有一個(gè)是省油的燈。玩玩可以,攤上親戚關(guān)系,估計(jì)就鬧騰了。王振國(guó)也交代了,不會(huì)因?yàn)榕笥训年P(guān)系而松懈工作。該完成的工作量后面會(huì)介紹。
“青年護(hù)航小隊(duì)”閃耀絲路驛站許洋是蘭州北車站貨檢車間乙班班組長(zhǎng),也是全國(guó)鐵路青年文明號(hào)號(hào)長(zhǎng),王瑞是上行出發(fā)場(chǎng)貨運(yùn)檢查員,兩人共同負(fù)責(zé)這趟貨物列車的貨運(yùn)檢查作說完了。 平均每個(gè)班要對(duì)15列貨物列車進(jìn)行檢查,一列貨物列車50節(jié)左右,一個(gè)班下來要走差不多20公里。”作業(yè)完的許洋從工具包里掏出粉筆,在車體上說完了。
“作為一名黨員,時(shí)刻準(zhǔn)備著沖鋒在前”無論春夏秋冬還是嚴(yán)寒酷暑,在武昌客車整備場(chǎng)總能看見一個(gè)身影穿梭在列車上、地溝內(nèi),手電筒射出的光束快速掃過錯(cuò)綜復(fù)雜的電氣線路,不放過任何一處安全隱患。他就是武昌客車車輛段武昌運(yùn)用車間技檢一班班組長(zhǎng)鐘健。從初入鐵路時(shí)的小白到如今獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)大拿,從第一次寫等我繼續(xù)說。
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