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新能源汽車(chē)維修門(mén)店少_新能源汽車(chē)維修有沒(méi)有前途

新能源汽車(chē)維修困局②業(yè)內(nèi)人士:國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企追求定價(jià)權(quán)和高附加值要么冒著“脫保”風(fēng)險(xiǎn)選擇便宜的第三方維修廠(chǎng)。車(chē)企不愿開(kāi)放維修技術(shù),第三方維修廠(chǎng)受限于技術(shù)壁壘不敢修,雙方博弈之下,車(chē)主叫苦不迭。山東優(yōu)快保新能源汽車(chē)有限公司高級(jí)主管魏然認(rèn)為,當(dāng)前,國(guó)內(nèi)各大新能源車(chē)企正處在壟斷紅利階段,汽車(chē)廠(chǎng)商在新能源汽車(chē)維修定價(jià)方面有絕對(duì)的還有呢?

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新能源汽車(chē)維修困局①汽車(chē)修理工“不敢”修新能源汽車(chē),呼吁車(chē)企...海報(bào)新聞首席記者解強(qiáng)民記者孫來(lái)彬濟(jì)南報(bào)道隨著我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,“電車(chē)出行”成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。然而隨著新能源車(chē)的保有量劇增,疊加車(chē)齡增長(zhǎng),不少車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己陷入了“維修困境”——要么花高價(jià)選擇官方的維修或保養(yǎng)服務(wù),要么冒著“脫保”風(fēng)險(xiǎn)選等我繼續(xù)說(shuō)。

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獨(dú)立調(diào)查丨新能源汽車(chē)維修困局:除了4S店,憑啥沒(méi)得選?爭(zhēng)執(zhí)不下的維修權(quán)。賈先生去年4月份購(gòu)買(mǎi)了一輛某品牌新能源汽車(chē),目前已行駛2萬(wàn)多公里。不久前,他接到了品牌門(mén)店打來(lái)的電話(huà),提醒他盡快等會(huì)說(shuō)。 萬(wàn)一車(chē)輛需要維修,就算車(chē)主想選第三方修理廠(chǎng),對(duì)方也不一定敢修。山東兄弟新能源科技有限公司自2015年開(kāi)始從事新能源汽車(chē)維修,經(jīng)歷了從等會(huì)說(shuō)。

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廈門(mén)開(kāi)展新能源汽車(chē)維修工技能競(jìng)賽東南網(wǎng)6月29日訊(福建日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)記者林澤貴) 26日,廈門(mén)市第31屆職工技能大賽新能源汽車(chē)維修工技能競(jìng)賽在海滄區(qū)職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校開(kāi)賽,83名行業(yè)精英同臺(tái)競(jìng)技。本次競(jìng)賽由廈門(mén)市總工會(huì)、廈門(mén)市交通運(yùn)輸局主辦,信達(dá)國(guó)貿(mào)、特斯拉4S店等60多家企業(yè)及院校參與,17支代表隊(duì)同時(shí)展后面會(huì)介紹。

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買(mǎi)得起修不起?新能源車(chē)維修陷入困局,這個(gè)局該怎么破?近幾年新能源車(chē)的快速發(fā)展讓整體滲透率來(lái)到了55%左右,不過(guò)似乎近期出現(xiàn)了瓶頸,一方面是燃油車(chē)型通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)展現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性,另一方面就是關(guān)于新能源汽車(chē)的維修困局逐漸顯現(xiàn),“買(mǎi)得起修不起”的集體焦慮影響了新能源車(chē)型滲透率的進(jìn)一步提升,接下來(lái)我們就來(lái)探討一下,新好了吧!

被忽視的新能源維修迷局前不久上海嘉定區(qū)法院公布了一則判決:兩位第三方維修人員,因幫助車(chē)主繞過(guò)官方渠道解鎖事故車(chē)電池,被車(chē)企報(bào)案,然后法院以“破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪”判處有期徒刑6個(gè)月,成為國(guó)內(nèi)第一起新能源汽車(chē)維修問(wèn)題獲刑的案例。這提醒我們,新能源汽車(chē)所改變的并不只有汽車(chē)本身說(shuō)完了。

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匯川技術(shù):新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)按收入一定比例計(jì)提質(zhì)保金金融界7月10日消息,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向匯川技術(shù)提問(wèn):董秘您好!請(qǐng)問(wèn)公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的售后維修費(fèi)24年度按收入的多少比例計(jì)提?計(jì)提基數(shù)除了當(dāng)期收入以外,是否考慮累計(jì)在保收入。公司回答表示:您好!公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的質(zhì)保金計(jì)提政策是結(jié)合會(huì)計(jì)準(zhǔn)則要求、歷史實(shí)際維還有呢?

新能源汽車(chē)維修工急缺人!一線(xiàn)城市維修工月薪或達(dá)2萬(wàn)元全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)3140萬(wàn)輛,但新能源汽車(chē)維修企業(yè)不到2萬(wàn)家,從事維修的技能人員不足10萬(wàn)人。新能源汽車(chē)維修人才的巨大缺口,也推升相關(guān)崗位薪資,部分新能源汽車(chē)維修工的薪資甚至可以達(dá)到燃油車(chē)維修工的兩倍。深圳一家新能源汽車(chē)維修廠(chǎng)負(fù)責(zé)人表示,今年以來(lái),他們門(mén)店的等我繼續(xù)說(shuō)。

月薪可達(dá)2萬(wàn)元 新能源汽車(chē)維修人才缺口催生高薪市場(chǎng)但新能源汽車(chē)維修企業(yè)不到2萬(wàn)家,從事維修的技能人員不足10萬(wàn)人。新能源汽車(chē)維修人才的巨大缺口,也推升相關(guān)崗位薪資,部分新能源汽車(chē)維修工的薪資甚至可以達(dá)到燃油車(chē)維修工的兩倍。深圳一家新能源汽車(chē)維修廠(chǎng)負(fù)責(zé)人表示,今年以來(lái),他們門(mén)店的生意好了起來(lái)。往年平均每天只有是什么。

常州市云迪車(chē)輛部件有限公司取得新能源汽車(chē)維修用可拓展平臺(tái)專(zhuān)利,...金融界2024年11月25日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,常州市云迪車(chē)輛部件有限公司取得一項(xiàng)名為“一種新能源汽車(chē)維修用可拓展平臺(tái)”的專(zhuān)利,授權(quán)公告號(hào)CN 222038521 U,申請(qǐng)日期為2024年1月。專(zhuān)利摘要顯示,本實(shí)用新型屬于汽車(chē)維修領(lǐng)域,尤其是一種新能源汽車(chē)維修用可拓展平臺(tái)還有呢?

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