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新能源車企7月銷量排行榜出爐

前7月新能源車企銷量TOP10公布:賽力斯猛增 緊追理想【CNMO科技消息】中汽數(shù)研發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年1至7月期間,國內(nèi)新能源汽車市場持續(xù)火熱,各大車企銷量競相攀升。其中,比亞迪汽車以1700262輛的成績穩(wěn)居銷量榜首,市場占有率達34.1%。其他車企方面,備受關(guān)注的賽力斯也緊隨理想進入了TOP10行列。比亞迪汽車排名第二的是還有呢?

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7月新能源車銷量TOP10:特斯拉排第二,奇瑞排第六而歐拉則是好貓銷量最好,但與主流車型相比,銷量著實有些偏低??偨Y(jié):從7月新能源車TOP10的銷量表現(xiàn)來看,國產(chǎn)品牌毫無疑問仍是國內(nèi)的主力,而比亞迪、吉利、長安等傳統(tǒng)車企在不斷推進新能源轉(zhuǎn)型時也保持了相對穩(wěn)定的增長,而新勢力陣營中,理想和問界已經(jīng)呈現(xiàn)出部分雙寡頭的格好了吧!

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僅大眾、豐田留在牌桌上,7月車企銷量變天了!新能源汽車還保持著同比36.9%的增幅,單月售出87.8萬輛新車,市場份額超過50%。新能源汽車全面反攻燃油車,油電之爭進入下半場。與此同時,7月廠商零售銷量前十排行榜也令人大感意外。除了南北大眾和一汽豐田、廣汽豐田外,其它合資車企竟不見蹤影。反觀比亞迪、吉利、奇瑞的小發(fā)貓。

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新能源銷量出爐,市占比首超油車,自主品牌霸榜前十新能源銷量榜單出爐,前10除了特斯拉,均為自主品牌。從乘聯(lián)會發(fā)布的2024年7月新能源車銷量數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)整體乘用車市場銷量為172.0萬輛好了吧! 主打微型純電代步車的五菱,本次榜單暫列第6,銷量4.19萬輛,同比增長20.3%??偟膩砜?,7月大部分新能源車企的表現(xiàn)都很給力,均實現(xiàn)了銷量和好了吧!

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7月純電動車銷量榜,特斯拉一喜一憂,小米SU7殺進前十如今說起新能源汽車,好像僅僅以電動車來稱呼已經(jīng)很不準確,因為很多能上綠牌的所謂新能源車,要么是插混,要么是增程,這也讓有的人覺得純電動車才算比較“純粹”的新能源車。我們查詢到乘聯(lián)會發(fā)布7月份全國市場的純電動車銷量前20排名榜單,正好來看看都是哪些“純粹”的新能是什么。

新勢力7月銷量放榜:理想汽車5.1萬輛領(lǐng)先,零跑再破2萬輛7月30日,理想汽車公布了7月22日-28日中國市場新勢力品牌銷量榜單,理想汽車以1.28萬輛位列該榜單第一,并表示連續(xù)14周獲中國市場新勢力品牌銷量第一。蔚來則排行第三。8月第一天,國內(nèi)多家新勢力及新能源車企發(fā)布交付數(shù)據(jù)。7月,理想汽車從周榜冠軍升為月榜冠軍,交付量為51,0等我繼續(xù)說。

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合資車企大敗退!上汽通用暴跌84%,12家合資品牌僅1家銷量增長車企7月銷量基本全線下滑,僅一汽豐田銷量同比增長4.7%。同時乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,7月國內(nèi)乘用車市場零售銷量為172.0萬輛,其中新能源汽車零售銷量為87.8萬輛,同比增長36.9%,而燃油車零售銷量為84.0萬輛,同比下降26%。乘聯(lián)會公布的2024年7月零售銷量排名快報在新能源車的市場表還有呢?

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蔚來也受不了周銷量榜單了:沒授權(quán)過,建議管一管車頭條消息,在新能源汽車圈里,我們似乎已經(jīng)習(xí)慣各種排行榜滿天飛。這才有了那句經(jīng)典吐槽:只要定語加得好,車企排名隨便搞。最近蔚來也開始受不了外界的周銷量榜單了,公開質(zhì)疑數(shù)據(jù)準確性,稱蔚來的周銷量數(shù)據(jù)內(nèi)部不會超過10個人知道。7月27日,在NIO IN 2024蔚來創(chuàng)新科技日期間等我繼續(xù)說。

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