新能源電動(dòng)車?yán)m(xù)航1000以上_新能源電動(dòng)車?yán)m(xù)航1000公里
買車糾結(jié)?增程式電動(dòng)車和純電車到底咋選新能源車市場可謂是熱火朝天，其中增程式電動(dòng)車和純電車更是備受關(guān)注。不少消費(fèi)者在買車時(shí)就陷入了糾結(jié)：增程式電動(dòng)車和純電車到底咋選好了吧！ 增程式并非長途無憂很多人覺得增程式電動(dòng)車有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為“充電寶”，綜合續(xù)航能達(dá)1000公里以上，那跑長途肯定毫無壓力呀?？墒聦?shí)真好了吧！
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超過700km就不值得買?為什么電動(dòng)車?yán)m(xù)航不能太長?真有這一種說法嗎?在新能源汽車飛速發(fā)展的當(dāng)下，電動(dòng)車?yán)m(xù)航已然成為消費(fèi)者購車時(shí)最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。從早期的300km 續(xù)航，到如今部分車型宣稱續(xù)航突破1小發(fā)貓。 500km 左右的續(xù)航足以應(yīng)對(duì)自如。既然如此，為何會(huì)有人對(duì)700km 以上續(xù)航的電動(dòng)車提出質(zhì)疑呢？成本飆升，超長續(xù)航背后的經(jīng)濟(jì)賬成本是影響小發(fā)貓。
續(xù)航1萬公里,這樣的純電動(dòng)車你買嗎?純電續(xù)航10000公里的新能源車，長什么樣？首先需要聲明的一點(diǎn)是，現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車?yán)m(xù)航10000公里，是非常容易的事，加電池唄。近日，特斯拉等我繼續(xù)說。 所以就導(dǎo)致充電排長隊(duì)和續(xù)航焦慮的情況，畢竟CLTC續(xù)航里程達(dá)不到600公里以上的純電車，很少有車真正能跑過400公里。如果車主沒有提前等我繼續(xù)說。
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