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了解電車年檢關鍵項,輕松應對年檢《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》正式實施,這可是我國首部專門針對新能源汽車的安全檢測標準,涉及的檢測項目可都是和咱日常用車安全息息相關的。先來說說年檢周期,和燃油車一樣,非營運小微型載客電車(面包車除外)在10 年內(nèi),第6 年、第10 年需要進行安全技術檢驗,第2 年是什么。

五菱純電版“北斗星”來了!預售不超5萬配雙側滑門導讀:在新能源汽車市場日益多元化的今天,五菱汽車推出了其最新力作——五菱之光EV。這款純電動微型面包車以其親民的售價、實用的配置以及可靠的續(xù)航表現(xiàn),成為了市場上的新星。就在日前,我們在經(jīng)銷商處拍攝到五菱之光EV實車,該車已于1月17日開啟預訂,其中標準型、舒適型預說完了。

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五座版五菱繽果PLUS起步7.58萬,標配102馬力,代步空間夠用在國內(nèi)汽車消費市場,五菱汽車一直都是維持親民的姿態(tài),從當年流行的各種五菱面包車,到現(xiàn)在新能源時代,五菱開發(fā)的一系列代步產(chǎn)品也是銷量大戶。特別是五菱繽果系列銷量很強勢,最近8月份單月銷量甚至達到了2萬臺以上。不過五菱繽果plus銷量潛力還沒有發(fā)揮出來,之前這款車只是等我繼續(xù)說。

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