新能源車怎么控制車速_新能源車怎么控制充電時(shí)間
...申請(qǐng)新能源商用車蠕行控制專利,避免 PID 控制導(dǎo)致的車速快速增加本發(fā)明公開了一種新能源商用車蠕行控制方法、電子設(shè)備、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)。所述方法包括：獲取車輛進(jìn)入蠕行模式的第一時(shí)間；根據(jù)所述第一時(shí)間確定所述車輛在蠕行模式下的第一目標(biāo)車速；獲取所述車輛的實(shí)時(shí)加速度；根據(jù)所述車輛的實(shí)時(shí)加速度以及預(yù)先配置的加速度閾值，確定PID 算等會(huì)說(shuō)。
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賽力斯取得基于駕駛意圖的車速控制方法、裝置及新能源汽車專利金融界2024年10月22日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司取得一項(xiàng)名為“基于駕駛意圖的車速控制方法、裝置及新能源汽車”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 117734455 B,申請(qǐng)日期為2023年12月。
陜汽集團(tuán)申請(qǐng)一種新能源汽車的跛行扭矩控制方法和系統(tǒng)專利,提升...本發(fā)明提供了一種新能源汽車的跛行扭矩控制方法和系統(tǒng)，包括：根據(jù)新能源汽車的車輛運(yùn)行狀態(tài)，確定所述新能源汽車的目標(biāo)限制車速；根據(jù)所述目標(biāo)限制車速，計(jì)算限制扭矩和車速差；基于所述限制扭矩和所述車速差，確定所述新能源汽車的目標(biāo)限制扭矩；本發(fā)明將車輛的目標(biāo)限制扭矩計(jì)算說(shuō)完了。
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江鈴汽車申請(qǐng)新能源汽車能量控制專利,解決汽車能源管理問題江鈴汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“新能源汽車能量控制方法、系統(tǒng)及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利，公開號(hào)CN 118977581 A,申請(qǐng)日期為2024 年8 月。專利摘要顯示，本發(fā)明提出一種新能源汽車能量控制方法、系統(tǒng)及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：獲取電機(jī)轉(zhuǎn)速、車速以及油門踏板開度，并根后面會(huì)介紹。
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